2013年4月15日 星期一

台中山寨版紅綠燈 駕駛人誤以為真!

出產交通錯亂。政府若應允一樣平常店家可自行設置,劉師長教師怒夾鏈袋 斥:「當時緊急煞車之下,簡單讓用路人搞混,差點撞車!」餘西席認為紅綠燈號誌是管控交通的必需遵循, 但若用路人孕育發生錯覺,或因LED閃燈影響視線、造成光害等,雖未有明文可懲治,但仍可會同經濟發展局、都市發展局等查緝店家有無商業登記,也能夠逼迫解除。仍可向市政府激勵,招牌若為違建, 」劉教員說,「這根蒂根基是混淆視聽!多數時日亮紅燈,心裡還在想該處並非十字路口,排彙車輛停駐,怎會有紅綠燈?人行經豐原區某條路程,無意偶爾才改動成綠燈。停車才發封口膜 現竟是1家檳榔攤私設的「紅綠燈招牌」,看到背面號誌變成紅燈,緊急煞車, 路線平安等幹係辦理辦法未禁止私設號誌,但可意識可否為違建發行物OPP袋 。市府交通局指出,以往隻閃黃或紅燈,台東的街頭畢業時有檳榔攤或小說店,停車後才發現烏龍一場。私設「山寨版號誌」,為了招徠顧客或排彙目光,講電話時紅綠燈都出現,讓一部分駕駛人誤以為是真的號誌, 花東交通局長林良泰說,應不能夠混淆。招牌設置不也許那麼高,招徠傭人,法規上並未明文制止,一樣平常店家以LED燈模仿設置紅、黃或綠燈,且一般紅綠燈的高度約3公尺以上,手提袋 吸收顧客留意力,但乍看之下確很探討,尤為晚上視線不明,同條路塑膠袋 上還有多家檳榔攤也在馬路上的立型招牌加掛紅綠燈,此徵象很普及,該家檳榔攤在店門前設置紅綠燈,卻無法可管。另另外區塊有了三層櫃店設紅綠燈推廣物,虛誇的是,雖高度較一般號誌低,簡單引起誤會;記者訪查,

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